Shanghai Longji Construction Machinery Company est un fournisseur majeur de camion benne en Chine. Nous fournissons des modèles complets de camion benne 6X4. Un camion benne 6 se réfère à un modèle de transmission 6X4. En plus de camion benne, nous fournissons aussi camion pompe à béton, chariot élévateur, camion grue et autres produits. Comme nos machines de construction est d'avancées technologiques, qualité fiable, ainsi qu'économique et respectueux de l'environnement, elles sont exportées en Russie, Brésil, Congo, Ghana, Nigéria Gambie, et autres pays. Si vous recherchez pour des machines de génie civil, veuillez nous contacter à tout moment. Nous vous servirons complètement.
| Moteur | L375 20 (Dongfeng Cummins) |
| Type | 4 temps, refroidissement par l'eau, cylindres en ligne, 4 soupapes, injection directe |
| Puissance max | 273kw/2200 |
| Moment de torsion max | 1450Nm/1,300~1500 |
| Quantité de cylindres | 6 |
| Alésage × course | 114mmx145mm |
| Déplacement | 8.9L |
| Type de contrôle | Mécanique |
| Filtre d'air | Elément en papier sec |
Transmission Roues & Pneus
| Modèle | Fuller 9JS150T | |
| Type | Mécanique | |
| 1ère | 12,65 | |
| 2ème | 8,38 | |
| 3ème | 6,22 | |
| 4ème | 4,57 | |
| 5ème | 3,40 | |
| 6ème | 2,46 | Jante : 8.0-20 |
| 7ème | 1,83 | Pneu : 12.00R20 |
| 8ème | 1,34 | |
| 9ème | 1,00 | |
| Recule | 12,99 |
Essieux
| Avant | Demi-essieu avec double section en T Capacité : 7 500kg |
| Arrière | Réduction unique avec réduction sur bord de roue et le rapport de pont est de 5.73 Capacité : 13 000kg*2 |
Système de freinage
| Frein de service | Frein entièrement pneumatique, bi-circuit |
| Frein de stationnement | Actionneur à ressort sur roues arrière |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement |
Réservoir de carburant
Monté dans l'arrière de cadre
| Capacité | 320 L |
| Matériel | Acier galvanisé |
Direction
| Position de propulsion | Seulement conduite à gauche |
| Type | Boule de recirculation avec puissance intégrée, assistée par l'huile |
| Modèle de direction | HITACHI |
Suspension
| Suspension avant | Ressort à lame conique, 9 ressorts à lame semi-éllipsoïdale |
| Suspension arrière | Ressort à lame conique, 12 ressorts à lame semi-éllipsoïdale |
Embrayage
| Type | Contrôle hydraulique assisté par l'air |
| Diamètre de plaque | Plaque unique sèche avec diaphragme, diamètre : 430mm |
Dimensions (mm)
| Dimensions hors tout (L*l*H) | 8300*2495*3300 |
| Dimensions de plateau | 5 600*2 300*1 500(19,2m3) |
| Poids à vide en ordre de marche (kg) | 12 350 |
| Quantité d'essieux | 3 |
| Voie (mm) | 2065/1860/1860 |
| Empattement (mm) (A+B) | 3 600+1350 |
| Garde au sol min (mm) | 340 |
| Groupes | 3 |
Poids, charge utile nominale
| Charge à l'essieu | Avant, 7 500kg |
| Arrière, 2*13 000kg | |
| Charge utile permissible | 12 350 |
| Poids total | 25 000 |
Système électrique
| Batteries | 2*12 Volt – 150 AH*2 |
| Alternateur | 24 Volt/70A |
| Démarreur | 24 Volt/7,80kw |
Performance de calcule
| Vitesse max (km/h) | 75 |
| Capacité max en pente (%) | 30 |
| Rayon min de braquage (m) | 7 |
Cadre (mm)
| Type | Parallèle, section en auge conique avec pièces de renforcement, plaques de renforcement et éléments transversaux |
| Taille (H ×l × t) | 316*90 (8+6) |
| Largeur (avant/arrière) | 940/850 |
Remarques : les matériaux et les spécifications sont inclinées de varier sans préavis.
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